中新社记者 武一力

今年以来，无人驾驶汽车、空中轨道列车跻身外国游客来湖北体验的“文旅套装”，这背后是科技创新的成果。湖北省官方表示，该省汽车制造、“光芯屏端网”等产业今年有望突破万亿元人民币。

总部位于武汉的黑芝麻智能科技有限公司，不久前成为“中国自动驾驶芯片第一股”。该公司打造出专注自动驾驶和跨域融合的芯片，实现自动跟车、自动泊车、智能座舱等功能，未来能进一步支持城区自动驾驶功能。

输入密码，上车入座，方向盘随即自行转动。穿梭于武汉大街小巷的无人驾驶汽车，让游客直呼“走进科幻电影”。一系列自动驾驶装备，也将在武汉经开区开展载货、配送、环卫、安防等商业化试点。目前，武汉已成为全球最大自动驾驶运营服务区。

5月15日，一辆无人驾驶汽车在武汉经开区行驶。(资料图)吴淘淘 摄

湖北作为全国光电子信息产业发源地之一，“光芯屏端网”产业茁壮成长。在“中国光谷”，已聚集逾5700家高新技术企业，涌现出一大批国际国内领先的创新成果：在光通信领域，中国信科五年六次打破世界纪录；在激光领域，华工激光研发出中国首台核心部件全国产化的半导体激光切割设备；在光电集成领域，九峰山实验室研制的全球首片8寸硅光薄膜铌酸锂光电集成晶圆下线，是目前全球硅基光电集成最先进技术。

长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹介绍说，10多年前中国光纤光缆产品难以自给自足，如今该公司已实现预制棒到光纤、光缆的全链国产化，订单销往全球。

此外，湖北大力推进光谷科技创新大走廊协同创新，加快建设襄阳、宜昌区域创新中心，引导推动高新区“提档升级”。数据显示，2023年，湖北省高新技术企业突破2.5万家，科技型中小企业超过3.5万家。

湖北九峰山实验室工艺中心总经理柳俊说，实验室投运一年多，已初步建成化合物半导体领域人才高地，科研技术人员占比80%以上，引进海外高层次人才近70位。

华工科技从一家校办企业发展为湖北光电子骨干企业，正加速围绕硅光芯片、下一代光通信模块等开展研发与产业化，带动更多高端人才聚集武汉。华工科技相关负责人表示，公司先后启动“猎鹰人才计划”“博士100计划”等，招聘数百名硕博士。公司通过与高校、科研院所合作，促进知识创新与技术创新的有效衔接、创新链与产业链的精准对接。

近日，湖北出台“教育科技人才一体化”发展路线图，其中包括：将打造世界一流大科学装置集群，形成“大科学装置支撑大科学计划、大科学计划吸引高层次人才”的良好局面；支持产学研合作建设技术创新机构，完善引育并重的创新平台人才集聚路径等。

据湖北省科技厅副厅长夏松介绍，近年来，湖北科创资源不断集聚，拥有央属科研机构23家、各类高校132所，在校大学生近200万人；依托高校、科研院所和企业组建的10家湖北实验室集聚了各类人才近3000人。(完)