海南省工信厅、公安厅交警总队相关负责人5日向记者表示，将保持小客车调控政策的约束性和导向性，根据国家政策微调，不会影响海南燃油车禁售时间表。

《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》中提出“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施”。海南省公安厅交警总队政治处副主任兼新闻发言人周平虎介绍，目前海南省机动车保有量已超过225万辆，其中汽车超过133万辆。为了促进汽车消费，满足岛内居民购车需求，海南省商务厅、发改委、公安厅等多部门近日印发了《关于落实汽车消费政策措施》，优化了小客车调控管理措施，从8月26日以后，此前废弃的小客车增量指标将自动投入到每个月的“摇号池”，每个月的增量指标将适量增加。

这是否意味着海南燃油车禁售时间表受到动摇?海南省工信厅装备工业与科技处副处长徐涛表示，今年小客车增量指标增加投放，明年也可能进一步增加。但海南作为首个从省级层面出台燃油车禁售时间表的省份，将保持政策的约束性和导向性，“大的方向不会改变，只会跟随国家政策有所微调。”

针对电动汽车发展瓶颈问题，徐涛介绍，海南正在加快全省充电桩等基础设施的建设，海南省发改委等政府部门正在海口、三亚、儋州、琼海挑选打造“充电桩进小区”示范项目，研究解决公共充电设施进小区的相关问题。此外，海南还组建了充电桩建设公司，以推动全省各市县和高速公路集中式充、换电站的建设。

海南省相关政府部门希望通过“充电桩进小区”示范项目的打造，打破制约充电基础设施进小区的体制机制障碍，推动有关规范和标准制定，实现公共电网对小区内停车位直接供电，同步提高小区变压器容量、消防安全水平及综合管理水平，形成可复制可推广经验。

周平虎告诉记者，为了鼓励引导推广应用新能源车，相关职能部门推出了系列优惠措施，如在车管所推进办理新能源车注册登记绿色通道;在交通限行的区域道路，对新能源车不限行;设置新能源汽车专用停车位;推进实施新能源汽车差异化停车收费等。(洪坚鹏)